|
Сервис по замене сцепления Митсубиси |
|
Замена сцепления Митсубиси
- Замена сцепления Митсубиси Лансер 9 - 5000 р*:
сцепление от 5500 р. до 10500 р. Работа производится 6-7 часов.
- Замена сцепления Митсубиси Лансер 10 - 5500 р.*:
сцепление от 5500 р. до 10500 р. Работа занимает 6-7 часов.
- Замена сцепления Митсубиси Каризма - 5000 р.*:
сцепление от 4500 р. до 9600 р. Работа производится 5-8 часов.
- Замена сцепления Митсубиси Кольт - 5000 р.*:
сцепление от 3500 р. до 9600 р. Работа занимает 4-5 часов.
- Замена сцепления Митсубиси Паджеро/Паджеро Спорт/L200 - 6000 р.*:
сцепление от 5900 р. до 17500 р. Работа занимает 6-8 часов. Особое внимание на соединение с раздаткой.
- Замена сцепления Митсубиси АСХ - 5000 р.*
сцепление от 6000 р. до 15200 р. Работа производится 8-10 часов.
- Замена сцепления Митсубиси Аутленедер - 6000 р.* / 4WD 6500 р.*:
сцепление от 7000 р.до 18200 р. Работа занимает 6-8 часов.
- Замена сцепления Митсубиси Аутленедер XL - 7500 р.*:
сцепление от 7000 р. до 18200 р. Работа производится 6-8 часов.
Дизельные моторы +500 р. / 4WD +500 р.
* Цена замены сцепления при предварительной записи.
Рекомендуем замену масла в КПП (замена бесплатная, стоимость масла 750 р. литр).
Гарантия на замену сцепления Митсубиси
Мы даем полную гарантию на работу 1 год или 25.000 км. По гарантии мы бесплатно устраним любые проблемы связанные со сцеплением.
Акции. Зима 2022 года.
Зиомй 2022 года любое сцепление для Митсубиси без торговой наценки! Вы сможете сэкономить на сцеплении от 1000 до 2000 рублей!
В дополнение к этому мы дарим вам скидку 1000 руб. при записи через сайт (кнопка онлайн-запись, вверху). Запишитесь и скидка будет предоставлена вам автоматически.
Наша команда
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Больше 15 лет мы специализируемся на замене сцепления Митсубиси. За эти годы мы установили больше тысячи комплектов сцеплений Митсубиси от Lancer до Pajero.
- У нас работают опытные механики и делают свою работу они быстро и качественно. Поэтому вы получите отремонтированный автомобиль в день обращения.
- Вы получите полную гарантию 1 год или 25.000 км пробега, но мы гарантируем надежную работу сцепления в течении 2х лет после гарантийного срока.
- Мы точно знаем какое сцепление лучше всего ставить на Митсубиси и держим такие комплекты в наличии. Цена на сцепление самая дешевая в СПб.
Как потерять 10.000 руб при замене сцепления на Mitsubishi L200.
Приехал клиент на Митсубиси Л200 с жалобой на сцепление, ведет, пробуксовка и т. п. Дело ясное замена сцепления.
Сцепление клиент привез свое, комплект Kraftech.
Обьясняем клиенту, крафт лучше не ставить. На тяжелых, полноприводных, тем более дизельных машинах, такое сцепление во первых долго не ходит, а во вторых неизвестно как себя поведет.
Клиент уверяет что все отлично подойдет, ставьте то что принес. Ок. Крафт так крафт.
Сняли коробку, старое сцепление в хлам, ферродо от диска разлохмалилось и намоталось на корзину.
Поставили клиентский Крафт. В результате машина не едет, явное проскальзывание диска сцепления.
Клиент пришел, попробовал прокатиться, говорит так не пойдет, мощности нет. Обьясняем, мы вас предупреждали, крафт проблемное сцепление.
Клиент: что делать? - Другое ставить.
Выписали Exedy, сравнили со старым (фото ниже). Явные отличия корзины и диска. Корзина Exedy выше, расстояние до прижимной пластины ниже. Диск тоже отличается.
Установили Exedy. Все заработало, никаких пробуксовок, мощность в порядке.
Результат: у клиента проблемы с возвратом Крафта (покупал давно, гарантия закончилась), пришлось еще раз платить за замену сцепления. В сумме: 5000 р. сцепление KraftTech + 5500 р. повторная замена. То есть клиент переплатил 10500 р.
Полный комплект EXEDY (Япония) стоит 6400 руб. Желание сэкономить 1400 р вылилась в потерю 10 тыс.
Вывод: Не экономьте на сцеплении, дешевые варианты KraftTech, MecArm (еще хуже) это лотерея, особенно на больших машинах.
Что входит в замену сцепления
- Диагностика сцепления и сопутствующих узлов перед работами
- Снятие КПП и демонтаж старого комплекта
- Проверка маховика, вилки и направляющей выжимного подшипника
- Проверка сальников коленвала и первичного вала КПП
- Установка нового комплекта с центровкой диска
- Установка КПП и замена масла в коробке
- Регулировка или прокачка привода при необходимости
- Контрольная поездка и проверка работы сцепления
Что проверяем и что меняем
После снятия КПП осматриваем диск, корзину, выжимной подшипник, маховик, сальники и вилку. Меняем только то, у чего ресурс действительно на исходе: исправные детали «заодно» не навязываем. Список необходимого согласуем с вами до начала работ, и цена после согласования не меняется.
Что происходит с вашим автомобилем
- Пробуксовывает: обороты растут, разгон слабый
- Вибрация или рывки при трогании
- Шум или визг при работе педали
- Педаль проваливается или не возвращается
- Педаль стала тугой или жёсткой
- Признаки износа маховика
Не уверены, что дело именно в сцеплении? Запишитесь на бесплатную диагностику: +7 (812) 922-63-32.
Частые вопросы
Сколько времени занимает замена
В среднем 3–7 часов в зависимости от модели и привода. При записи на удобное время автомобиль возвращаем в день обращения.
Можно ли приехать со своим комплектом
Да, но тогда гарантия распространяется только на работу. Комплекты с нашего склада идут без торговой наценки, поэтому по итоговой цене это обычно не дороже, а ответственность за узел остаётся на сервисе.
Какое сцепление лучше ставить
Заводской поставщик вашей модели или проверенный аналог: LUK, Sachs, Valeo, Aisin, Exedy. Комплект подбираем под двигатель и коробку, а не универсальный.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Не всегда. Двухмассовый маховик меняем только при признаках износа: люфт, стуки, следы перегрева. Исправный маховик продолжает работать с новым комплектом.
Есть ли гарантия
Полная гарантия на работы 1 год или 25 000 км пробега. Срок гарантии на запчасти устанавливает производитель запчастей.
Можно ли записаться на сегодня
Позвоните с 9:00 до 21:00, подберём окно на сегодня или на завтра: +7 (812) 922-63-32.







